ВБРР и ICBC станут соорганизаторами кредита для ГТЛК на покупку новой авиатехники

Кредит необходим для финансирования лизинга 32 самолетов SSJ 100.
Кредитный договор на 30 млрд рублей между ГТЛК и Газпромбанком был заключен в декабре 2016 года, тогда компания получила первый транш. Срок кредита составляет семь лет с возможностью продления до 12 лет, рассказали "Ъ" в банке.

Первый транш пошел на закупку четырех SSJ 100 для авиакомпании "Ямал". ГТЛК уже поставила 17 самолетов, в том числе "Якутии" и "ИрАэро", говорится в публикации.
В ГТЛК "Ъ" уточнили, что оставшиеся SSJ 100 будут поставлены "Ямалу", "ИрАэро" и создаваемой авиакомпании "Азимут".
Вероятно, что список организаторов кредита пополнится, рассказал собеседник "Ъ". В Газпромбанке газете сообщили, что сделку рассматривают российские частные и государственные банки, а также ряд банков с иностранным капиталом. Там добавляют, что сделка должна быть закрыта в пределах ближайшего месяца.

Контракт на 60 млрд рублей на покупку 32 самолетов у ГСС ГТЛК подписала на авиасалоне МАКС-2015. В том же году через ОФЗ компании выделили 30 млрд рублей, которые она направила ГСС в качестве аванса по контракту. В октябре позапрошлого года ГТЛК сообщила, что ей необходимо еще 30 млрд рублей, однако Минфин и Минэкономики ей отказали. В конце 2016 года компания была докапитализирована на 4 млрд рублей, благодаря чему была авансирована покупка еще четырех самолетов.
С учетом докапитализации в 2015-2016 годах общая сумма, которую ГТЛК должна получить на авиатехнику, составляет 64 млрд рублей.