В среднесрочной задаче, по его словам, – до конца 2020 года скорректировать планировку действующего терминала: изменить технологии движения пассажиров, конфигурации багажных систем, назначение площадей. Одновременно с этим на текущий год предусмотрены средства на разработку долгосрочного (на 20 лет) мастер-плана развития аэропорта. В частности, предполагается построить второй, аналогичный по площади пассажирский терминал, перенести служебно-технические здания, построить гостиницу.
«К тому же авиакомпания S7 заинтересована в том, чтобы построить ангар для обслуживания своих воздушных судов на нашей территории. Сейчас у нас базируются пять самолетов. S7 рассматривает Владивосток как базовый хаб на Дальнем Востоке. Отдельное, очень перспективное направление – грузы. Планируем в качестве базовой компании привлечь крупнейшего российского грузоперевозчика AirBridgeCargo», – рассказал А. Васильченко.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








