Убытки российских авиакомпаний значительно превысили потери украинской стороны

"Когда мы закрывали авиасообщение с Россией и транзит российских самолетов над небом Украины, все пророчили катастрофу. Катастрофы не произошло. Мы абсолютно взвешенно сделали этот шаг с точки зрения национальной безопасности", – заявил министр.

По его словам, российская сторона получила больше убытков, в то время, как в Азию украинцы начали летать напрямую из Киева, вместо того, чтобы осуществлять пересадку в Москве.

"Мы стимулировали на самом деле авиационные перевозки в европейском и азиатском направлении. Более того, российские авиакомпании понесли значительно больший урон, чем украинская сторона. Хотя пророчили наоборот. Мы видим резкий рост авиаперевозок в Украине в последние 2 года, когда действует эмбарго на авиасообщение с Россией, когда действует эмбарго на транзит российских самолетов. Мы превратили Борисполь в хаб, потому что раньше многие летали в Москву или в другие российские города, чтобы перелетать дальше в Азию. Теперь они летят из Киева напрямую, или через другие города – Стамбул, Варшаву", – пояснил чиновник.

"На самом деле у нас абсолютно резвый рост рынка. Если средний европейский рост авиаперевозок – это в среднем от 5 до 10%, иногда даже 3% считается хорошим, то за прошлый год мы имеем рост более 30%, в этом году, надеюсь, будем иметь 50% и более за счет внутреннего и транзитного пассажира. Также в Украину стали чаще летать туристы", – резюмирует он.

Как сообщалось, приказом от 16 сентября 2015 года президент Украины Петр Порошенко ввел в действие решение СНБО от 2 сентября 2015 года "О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)" в отношении российских авиакомпаний. 25 сентября Кабинет министров принял решение о запрете их полетов в Украину.