Шереметьево рассматривает продажу 30% акций аэропорта

"Продажа 10% планировалась в 2017–2018 гг., когда мы еще строили ТЗК, терминал В, тоннели и грузовой терминал. Эти объекты по соглашению с Росимуществом должен был профинансировать частный акционер Шереметьево, и у нас были опасения, что средств не хватит. В итоге при строительстве объектов, которые были сданы к ЧМ-2018, мы даже получили экономию. С тех пор о продаже 10% мы не говорим. Сейчас мы в другой истории: рассматриваем продажу 30%-го пакета. В том числе как возможный источник получения средств на выкуп у государства 30% акций Шереметьево", – рассказал А. Пономаренко.

Говоря о приблизительной стоимости акций, он отметил, что она является вопросом торговли и переговоров и зависит от множества факторов. "Например, у нас рост в 2020 году снизится, а в 2021-м, наоборот, планируем ускорение. Но насколько мы сможем эти прогнозы доказать в переговорах? Поэтому называть цифры я бы не хотел", – добавил А. Пономаренко.

Председатель совета директоров Шереметьево также сообщил о планах увеличения пассажиропотока аэропорта. "Трафика в 80 млн человек мы, как и ранее, планируем достичь в 2026–2027 гг. Исходя из планов развития авиакомпаний, в 2030–2033 гг. должны выйти на 100 млн пассажиров. Но рассуждать сейчас о 110 млн человек – это некорректно. Мы создали условия для роста. Но каким он будет – зависит от динамики ВВП страны и доходов населения, от способности авиакомпаний наращивать свой флот. Аэропорт повлиять на это не может", – отметил А. Пономаренко.

Шереметьево – крупнейший аэропорт России. Его основным акционером является компания "Шереметьево холдинг", ей принадлежит 66% акций. Компанией "Шереметьево холдинг" на 100% владеет кипрская TPS Avia Holding. TPS Avia Holding на 65,22% принадлежит трасту семей Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько и на 34,78% – Аркадию Ротенбергу. Еще 30,43% акций Шереметьево владеет Росимущество. Миноритариями аэропорта являются "Аэрофлот" и "ВЭБ-капитал".