Росавиация предписала четырем компаниям сократить чартерную программу на 20–30%

Рабочая группа Росавиации по анализу оборота судов, которая была создана в конце сентября 2017 года после краха «ВИМ-Авиа», выявила, что программы перевозчиков не соответствуют резерву судов, которые должны вывозить пассажиров в случае поломок основного парка, пишет газета.
Если авиакомпании не выполнят требования, то Росавиация начнет частично выдавать разрешения на заявленные полеты, т. е. сократит программу сама, говорится в предписании.
Представитель Nordwind сообщил «Ведомостям», что сама авиакомпания и ее сестринская авиакомпания «Икар» отлетали новогоднюю программу с регулярностью 98 и 97%, в парке компаний три и одно резервное судно, что отвечает требованиям Росавиации. По регламенту регулятора сокращением программы карается перевозчик, который допустил задержки свыше 10% чартерных рейсов в предыдущем месяце.
Несмотря на это, Росавиация настаивает на коррекции программы этих перевозчиков, отмечая, что эффективность решений подтверждена новогодними чартерными перевозками.
Росавиация требовала сократить чартерную новогоднюю программу (с 24 декабря по 14 января) от шести авиакомпаний, в том числе этих четырех. Однако тогда, как отмечают представители трех авиакомпаний, перевозчики только скорректировали время отдельных вылетов таким образом, чтобы лучше страховать резервными судами выполнение программы.