III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«В создании авиакомпании примут участие все (дальневосточные. – Прим. ред.) регионы, общие принципы мы обсудили на совете Дальневосточного федерального округа в Приморье несколько дней назад, – сообщил вице-премьер. – Каждая территория войдет своим блок-пакетом, таким образом, компания станет общей. Мы договорились о некотором балансе, что никто не будет обладать контрольным пакетом, при этом право золотой акции, право принятия каких-то наиболее важных решений оставим за правительством РФ в лице, скорее всего, Минвостокразвития. На этом, собственно, закончится I этап организационных вопросов, но самая главная работа впереди».
По мнению Ю. Трутнева, реальную отдачу от работы единого дальневосточного перевозчика можно будет ощутить через 1,5 года, но на то, чтобы этой компании полностью развернуть свою работу в ДФО, который занимает 40% территории России, понадобится еще большее время. Кроме того, будущий перевозчик может столкнуться с трудностями в поставках авиатехники. «У нас еще будет немало проблем с Минпромторгом о том, какие суда нам нужны, в какие сроки. Мы настроены на приобретение именно российского парка, и не все типы самолетов, которые требуются для территории, сегодня существуют. Сегодня Министерство промышленности и торговли об этом знает, но надо еще построить в стране такие суда», – сказал вице-премьер.
