Производство МС-21 и Ил-114-300 планируется локализовать в Индии

«Мы предлагаем нашим индийским партнерам сделать на его [Ил-114-300] базе совместную разработку – российско-индийскую модификацию, а в случае успешного продвижения на индийский рынок – организовать его производство в Индии», – сказал он.

В. Кладов напомнил, что российский региональный турбовинтовой самолет поднялся в воздух 16 декабря 2020 года в подмосковном Жуковском. Он отличается своей экономичностью и неприхотливостью к условиям эксплуатации.

Кроме того, по словам представителя «Ростеха», Россия готова создать с Индией кооперацию по техобслуживанию и сборке самолета МС-21. «Если говорить про МС-21, мы готовы обсуждать различные варианты промышленной кооперации. Это может быть авторизация центра техобслуживания и ремонта, создание «домашнего» склада запчастей и центра обучения или даже производство отдельных элементов конструкции, агрегатов и сборка воздушных судов из самолето-комплектов, если будет большой заказ – порядка 200 воздушных судов», – пояснил В. Кладов.