Новые правила авиаперевозок увеличат продажи SSJ100 и МС-21 на 10–15%

В конце августа стало известно, что Минтранс предложил изменить требования к новым авиакомпаниям, планирующим начать регулярные перевозки. Поправки ведомства к Федеральным авиационным правилам предполагают, что для начала полетов эксплуатант должен иметь не менее трех российских воздушных судов не старше 5 лет.

"Мы всячески поддерживаем эту инициативу. И считаем, что те преференции, которые делаются для российского авиапроизводителя, способствуют развитию авиационной промышленности и, в частности, увеличению серийности современных самолетов российского производства. Для самолетов "Сухой Суперджет 100" и МС-21 инициатива даст примерно 10–15% дополнительного объема наряду с международными заказчиками", – рассказал Д. Мантуров.

"Сухой Суперджет 100" – первый гражданский самолет, разработанный в России. Относится к семейству региональных судов, дальность полета базовой версии 4,4 тыс. км, вместимость 98 пассажиров. МС-21 – проект перспективного семейства российских гражданских магистральных самолетов вместимостью до 211 кресел. Дальность полета при полной пассажирской загрузке 5–5,5 тыс. км.