Мюнхен готов участвовать в проектах развития иркутского аэропорта

Предложенная аэропортом Мюнхена программа предполагает семь рабочих пакетов, среди которых всесторонний, независимый анализ существующих возможностей бизнеса, пакет развития полетных направлений, модель инфраструктурного инвестирования и бизнес-план действующего аэропорта на ближайшие десять лет, говорится в сообщении.

По мнению Керкло, основой модели эффективного развития иркутского авиапредприятия может стать фидерная система авиаперевозок.
На встрече также обсуждалась возможность организации рейса Иркутск-Мюнхен. По мнению сторон, прямое авиасообщение с Европой повысит деловой климат и инвестиционную привлекательность иркутского региона.
Аэропорт Иркутск (по итогам 2016 года пассажиропоток увеличился на 0,9% - до 1 млн. 709 тыс. человек) - последний государственный аэропорт в России.