Источник "Коммерсанта" сообщил, что Объединенная авиастроительная корпорация, куда входит ГСС, согласилась на эту схему ремонта, однако она еще должна быть одобрена производителем двигателей – компанией PowerJet.
При этом, по информации "Коммерсанта", из-за финансовых трудностей Interjet откажется от восьми дополнительных самолетов SSJ-100, предусмотренных твердым контрактом с ГСС. "Они хотели приобрести до 30 самолетов, из которых на сегодняшний день 22 – уже в парке перевозчика. Но финансовое состояние InterJet не позволяет реализовать планы", – приводит газета слова одного из собеседников.
В ГСС изданию сообщили, что оказывают максимальное содействие сторонам для достижения взаимовыгодных договоренностей. В PowerJet отказались комментировать переговоры с заказчиками.
Ранее газета "Ведомости" со ссылкой на источники журнала FlightGlobal писала, что Interjet планирует вернуть все самолеты SSJ-100 производителю из-за проблем с их обслуживанием. Однако позднее в авиакомпании опровергли эту информацию.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








