Иран планирует создать банк для оказания помощи авиакомпаниям в приобретении самолетов

Средства для формирования уставного капитала финансово- кредитного учреждения будут выделены из Национального фонда развития Ирана /НФРИ/, а также некоторых профильных финансовых организаций.

"Ранее именно НФРИ через банки предоставлял средства компаниям для приобретения самолетов, но при этом требовал слишком высокие гарантии, которые подчас превышали размер активов компаний, - указал Асади-Самани. - Теперь эта проблема решена, и правительство соглашается принять самолеты в качестве гарантий при выдаче займов компаниям".

На прошлой неделе власти Ирана объявили о намерении приобрести у компаний Boeing /"Боинг"/ и Airbus /"Эрбас"/ до 90 самолетов в год в период до 2020 года. Всего для обновления парка гражданских самолетов Ирану в ближайшие 10 лет потребуется закупить более 400 новых лайнеров. По оценкам, это обойдется минимум в 20 млрд долларов.

После подписания в ноябре 2013 года Ираном и "шестеркой" международных посредников /пять постоянных членов Совета Безопасности ООН плюс Германия/ промежуточного соглашения по иранской ядерной программе Тегеран получил возможность приобретать запасные части для гражданских лайнеров. Однако запрет на закупку новых самолетов, что предусмотрено введенными против ИРИ санкциями, тогда остался в силе.

Теперь, в связи с заключением в июле этого года всеобъемлющего соглашения по ядерной тематике ожидается начало массовых закупок Ираном новой авиатехники.