В рамках испытательной программы самолет совершит более 30 полетов. Специалисты проверят работу основных систем воздушного судна при экстремальной жаре, включая силовую установку, авионику, вспомогательное оборудование и системы салона.
«Главная цель — подтвердить, что в условиях экстремально высоких температур все системы воздушного судна работают штатно», — отметили в «Ростехе».
Ил-114-300 создан кооперацией предприятий госкорпорации «Ростех» под управлением компании «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации. Самолет представляет собой модернизированную версию регионального турбовинтового лайнера Ил-114 и предназначен для эксплуатации на местных воздушных линиях.
Воздушное судно рассчитано на перевозку до 66 пассажиров, имеет дальность полета около 1 450 км. В июне 2026 года Ил-114-300 получил сертификат типа. Первые три самолета планируется передать Архангельскому авиаотряду.
По оценке главы Государственной транспортной лизинговой компании Михаила Парнева, потребность российских авиаперевозчиков в таких самолетах составляет около 40 воздушных судов.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



