IATA снизила прогноз прибыли мировых авиакомпаний на 21%

Руководители авиакомпаний, собравшиеся в столице Южной Кореи Сеуле, столкнулись с заметно более неблагоприятными перспективами, чем во время прошлогоднего заседания. Эскалация торгового конфликта между США и Китаем негативно влияет на рост мировой экономики и глобальный спрос. Между тем приостановка эксплуатации самолетов Boeing 737 MAX во всем мире привела к увеличению затрат для перевозчиков, хотя IATA не сделала явной ссылки на это в своих прогнозах.

«Авиакомпании по-прежнему будут получать прибыль в этом году, но легких денег не будет, – заявил генеральный директор IATA Александр де Жуньяк. – Протекционистские или изоляционистские политические программы находятся на подъеме».

Условия на рынке грузовых авиаперевозок существенно ухудшились в результате замедления мировой торговли.

Негативное влияние на спрос может также распространиться на рынок пассажирских перевозок, если обострение торговой напряженности повлияет на доверие, предупредил А. де Жуньяк.

Рост пассажиропотока, который достиг 6,9% в 2019-м, по прогнозам замедлится до 4,7% в этом году. При этом средние тарифы останутся неизменными после снижения на 2,1% в 2018-м.

Несмотря на растущие расходы из-за повышения цен на нефть, отрасль, как ожидается, получит прибыль 10-й год подряд.

Северная Америка будет самым прибыльным регионом. Прибыль после налогообложения, по прогнозам, вырастет на $500 млн, до $15 млрд в 2019 году. В то же время IATA ожидает, что прибыль снизится в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе, причем последний особенно подвержен ослаблению торговли.