Об этом сообщил заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин на пресс-конференции в Москве.
«Динамическое ценообразование – это система, которая при снижении спроса реагирует на это не только повышением или удержанием цены, как это происходит сейчас, но еще и ее снижением. Идея внедрить ее на авиационном транспорте появилась у ФАС после того, как система продемонстрировала успешные результаты на железной дороге», – отметил он.
По словам А. Голомолзина, на экспертном совете по авиации перевозчики отметили, что такая система есть и у них, однако это пока документально это не подтверждено. «Поэтому было принято решение о предоставлении в ФАС документов, подтверждающих существование подобной гибкой тарифной политики», – добавил он.
Юлия Ненашева


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









