Для развития малой авиации в отдаленных районах целесообразно использовать гидросамолеты

Один из барьеров развития малой авиации на Дальнем Востоке и Арктике – дорогостоящее обслуживание флота в северных аэропортах, что сказывается на конечной цене билета и пассажирском спросе.

По мысли И. Негнюрова, широкое использование гидропланов позволило бы отчасти уйти от высоких издержек. Это показывает опыт эксплуатации подобной техники в Северной Америке. «Я говорил с представителем «Аэронавигации» (ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»), ФКП «Аэропорты Севера». Если в нашем районе использовать самолет, который будет садиться на водную гладь, то для этого не нужны специальные аэропортовые, аэронавигационные сборы. Нужно лишь уведомление, что из точки А в точку В вылетает в такое-то время борт, – говорит чиновник. – К примеру, на Аляске у гидропланов есть свой причал, они регулярно летают и цены на перевозку там доступны».

Автор: Павел Белов