Авиаперевозчикам сейчас поможет снижение ставки лизинга на отечественную технику и обеспечение запасными частями

Она подчеркивает, что гражданской авиации крайне нужны свои, отечественные самолеты. И введение санкций может крайне негативно отразиться на объемах российских грузовых авиаперевозок, причем в большей части пассажирских, а не грузовых.

Сейчас маршрутная сеть компании корректируется согласно актуальной обстановке.

Для того чтобы прогнозировать, насколько могут быть сокращены провозные мощности на рынке авиаперевозок, необходимо проанализировать всю структуру парка российских авиакомпаний. В частности, соотношение собственных и арендованных ВС.

«В нашей авиакомпании только один арендованный самолет европейского производства. При этом большую часть грузовых перевозок мы выполняем на Ан-24 и Ан-26, а это несколько снижает риск катастрофического снижения объема грузоперевозок для «ИрАэро», – говорит Н. Власова.

27 февраля Евросоюз ввел запрет на полеты российских самолетов над всей его территорией, а также запретил поставку в Россию самолетов и запчастей.

Автор: Наталья Гусаченко