Авиакомпании предлагают продлить действие программы субсидирования семейных перевозок по льготным тарифам

При этом на реализацию постановления № 1176, вышедшего в июле 2021 года, федеральный бюджет предусматривал 1,35 млрд руб. Все средства не получилось освоить, уточнил К. Пьянков, поскольку часть времени у авиакомпаний ушла на то, чтобы полностью отработать систему продаж льготных билетов пассажиров с детьми. Программа, по сути, заработала с конца августа и действовала до декабря, при этом пик перевозок пришелся на ноябрь. Тем не менее, сказал представитель S7 Airlines, было видно, что программа стимулировала людей с детьми летать больше. С ее завершением значительно снизился пассажиропоток.

«Нас расстроило, что программу субсидирования семейных перевозок не продлили, тогда как программу чартеров продлили на 2022 год. Не знаю, как комментировать, сложный для нас момент», – говорит К. Пьянков.

По его словам, в случае с организацией чартерных полетов туроператору необходимо заполнить весь самолет туристами, в то время как на регулярном рейсе он может выкупить только часть пассажирских кресел, причем по льготной цене.

Авиакомпания предлагает продлить действие программы № 1176. «В прошлом году за 3,5 месяца перевезено 125 тыс. пассажиров (в рамках чартерных перевозок – 25 тыс.), если в этом она хотя бы в течение 9 месяцев будет действовать, мы как минимум утроим показатели по перевезенным пассажирам», – отметил К. Пьянков.

Автор: Павел Белов