Аэрофлот переводит часть рейсов в Домодедово

В Шереметьево знают о планах "Аэрофлота", но уверяют, что "загруженность аэропорта не на пределе", особенно после введения ограничений на полеты в Турцию и Египет. В ближайшие два-три года не предвидится проблем в обслуживании международных маршрутов, считают в Шереметьево. Там полагают, что "Аэрофлот" замещает часть внутренних рейсов "Трансаэро" в Домодедово, которые в то же время выполняются из Шереметьево по аналогичным маршрутам. В то же время, вчера глава дирекции финансового анализа Шереметьево Алексей Подгорный сообщил на заседании в РСПП, что аэропорт достигает предела пропускной способности по двум ВПП, они могут обслужить не более 280 тыс. взлетно- посадочных операций в год. Но строительство третьей ВПП к чемпионату мира по футболу 2018 года идет со значительным отставанием из-за смены подрядчика.
"Аэрофлот" говорил о перераспределении мощностей в московском авиаузле с 2013 года, опять же ссылаясь на ограничения пропускной способности Шереметьево. Первым шагом стал перевод полетов дочерних компаний "Аэрофлота" во Внуково с зимнего расписания 2015-2016 годов.
Источники на рынке считают, что присутствие "Аэрофлота" в Домодедово составит серьезную конкуренцию "Сибири" /S7/. По их мнению, выдержать ценовую борьбу "Сибирь" должна за счет более высокой операционной эффективности. Эксперты согласны, что "Аэрофлот" исходит и из соображений конкурентной борьбы, но отмечают, что работа из нескольких аэропортов увеличит издержки, ведь компании нужно содержать там сервисную инфраструктуру.