Пандемия отбросила назад разработку беспилотных автомобилей

Еще один интересный вопрос: в какую сторону сместятся приоритеты – в пользу личного транспорта или общественного? До пандемии COVID-19 превалировала концепция общественного транспорта. Все говорили, что от личных ТС надо отказаться и выстраивать систему общественных перемещений, когда человек просто вызывает машину – и отпадает вопрос с парковкой, отпадают вопросы, связанные с владением автомобиля.

А во время эпидемии оказалось, что очень тяжело контролировать санитарное состояние общественного транспорта и зон заражения внутри него. И тут же поднялась волна высказываний о том, что надо думать в направлении личных машин. В этом смысле коронавирус отбросил всю дискуссию по автомобильным темам где-то на год назад. Я думаю, что здесь, глядя на рынки автономного транспорта, человечество быстро пройдет по отраслевым блокам – и экономически эффективный переход на такие системы произойдет в течение трех лет. А в сфере автомобильных дорог общего пользования горизонт где-то лет в 15. И тут все диалоги только начинаются.

Автор: Ольга Ускова, генеральный директор Cognitive Pilot