Закрытие «Патерниеки» может ударить по экономике Латвии

Перевозчики считают, что грузопоток просто перераспределится через Литву и Польшу, тогда как основной поток нелегальных мигрантов пересекает «зеленую» границу, а не официальные КПП. В ассоциации также указывают, что проект решения не содержит анализа альтернатив, оценки экономических последствий и сроков действия ограничений.

Дополнительные сложности возникли из-за технического сбоя: с 31 июля «Патерниеки» фактически не работают, что уже привело к скоплению десятков грузовиков на границе.

Глава Latvijas auto Александр Поцилуйко заявил, что безопасность и экономические интересы не должны противоречить друг другу. В качестве альтернативы ассоциация предлагает усилить контроль на границе, внедрить обязательное сканирование грузов, расширить систему анализа рисков и предварительной регистрации перевозчиков, а также установить четкие сроки возможных ограничений.

Проект распоряжения сейчас находится на согласовании. Если правительство Латвии поддержит инициативу МВД, «Патерниеки» — единственный действующий автомобильный пункт пропуска на латвийско-белорусской границе — будет закрыт для автотранспорта. Железнодорожный переход в Индре продолжит работу только для грузовых поездов.