Как уточнили в пресс-службе департамента строительства, южный участок МСД соединит Грайвороновскую ул. и Шоссейную ул., здесь возводится одна из самых протяженных эстакад основного хода новой магистрали – 1,5 км. Ее строительство ведется одновременно с трех точек методом надвижки без приостановки движения основного хода Волгоградского проспекта, железнодорожных путей МЦД-2, открытого участка метрополитена Таганско-Краснопресненской линии, а также Люблинской и Шоссейной улиц. Благодаря этому участку улучшится транспортная доступность районов Печатники, Текстильщики, снизится транспортная нагрузка на развязку ТТК с Волгоградским проспектом и Люблинскую ул.
Также планируется ввести южные участки МСД от ул. Полбина до Курьяновского бульвара, от ул. Маршала Шестопалова до Павелецкого направления МЖД, от Павелецкого направления МЖД до МКАД.
Всего в 2023 году планируется завершить строительство улично-дорожной сети протяженностью около 70 км, 33 искусственных сооружений, 21 пешеходных переходов. Так, планируется завершить капитальную реконструкцию Дмитровского путепровода, благодаря которому увеличится пропускная способность Дмитровского шоссе.
«В декабре планируется завершить строительство таких объектов: основной ход магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе (СБВ) на участке от Боровского шоссе до Киевского шоссе; северный участок МСД (СВХ) от Покровской ул. до Зенинского шоссе; путепровод через железнодорожные пути Смоленского направления МЖД на ул. Барклая; южный участок МСД от Шоссейной ул. до ул. Полбина; путепровод в районе примыкания к ул. Александры Монаховой в рамках участка магистрали СБВ от ТПУ «Столбово» до ул. Поляны», – добавили в департаменте.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








