Как отметил директор Trans Caucasus Terminals ("Транс Кавкасус терминалс", дочерняя компания ГЖД) Леван Сулаберидзе, "в рамках проекта в течение 2016 года намечено транспортировать через Грузию первые несколько тысяч контейнеров из Китая в направлении Турции и Европы, с будущего года намечено также начать перевозку грузов через Украину в Северную и Восточную Европу". "Посредством этого проекта Грузия вновь вернется на тот традиционный и исторический торговый путь, который называется "Шелковым путем", - сказал он.
В ГЖД сообщили, что представители крупных транспортно- логистических операторов Турции, Казахстана, Азербайджана и Грузии учредят консорциум с целью транспортировки грузов по этому маршруту. Его основателями будут китайская Mishgeng Logistics ("Мишдженг лоджистикс"), грузинская Trans Caucasus Terminals, "КТЖ Экспресс" - дочерняя компания "Казахстанской железной дороги", "Азербайджанское Каспийское морское пароходство" и азербайджанская компания "Караван логистикс". Турция представлена в консорциуме в качестве ассоциированного члена. По словам Сулаберидзе, Trans Caucasus Terminals уже работает вместе с соучредителями международного консорциума и осуществляет деятельность во всех странах вдоль маршрута.
Как отмечается, одной из составных частей транспортного маршрута "Китай-Турция-Европа" должна стать железнодорожная магистраль Баку-Тбилиси-Карс. Ее ввод в эксплуатацию намечен в 2016 году.
Как сообщили в ГЖД, участники прошедшей в Стамбуле презентации отметили важность развития транскаспийского маршрута, который имеет "огромный транзитный потенциал".


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









