Украина определилась с перечнем концессионных автодорог

Возможность данного шага определило принятие ряда основополагающих законов – «О концессии», «О концессии в сфере строительства и эксплуатации автомобильных дорог», «О государственно-частном партнерстве».

В списке предложений, разработанных совместно Мининфраструктуры и Государственным агентством автомобильных дорог Украины («Укравтодор»), фигурируют проекты развития, наиболее актуальные для украинской транспортной сети: строительство большой кольцевой автотрассы вокруг Киева (1-я очередь); строительство автотрассы Краковец – Броды – Ровно (258 км); строительство автомагистрали от границ с РФ (КПП «Щербаковка) и далее по направлению Харьков – Новомосковск (всего 209 км).

Следующую очередь передачи в концессию должны составить проекты развития автомобильного сообщения с припортовыми регионами: строительство автотрассы с выходом на дунайский регион (Одесса – Монаши – Рени, со строительством мостового перехода через Днестровский лиман) совокупной длиной 81 км; строительство автотрассы Ульяновка – Николаев – Херсон – Красноперекопск – Симферополь (532 км); строительство автотрассы Днепропетровск – Запорожье – Мелитополь – Джанкой – Симферополь (475 км).

По оценке Кабмина, реализация механизмов ГЧП позволит ускорить темпы строительства и обновления сети государственных автодорог, а также снизить объем госбюджетных платежей на данные цели.

Владимир Каткевич