Uber в грузоперевозках пока мало привлекателен для транспортно-логистической отрасли

По ее словам, сегодня уже появляются логистические Uber-ы, но пока они не очень популярны. Прежде всего, потому, что рынок только формируется, и существует достаточно много игроков, которые пытаются на него зайти. С разными задачами и разной ориентацией на клиента. Есть отраслевые платформы, инфраструктурные платформы, которые позволяют объединить источники данных именно по различным транспортным коридорам. Есть прикладные платформы, которые позволяют разрабатывать инструменты для грузоперевозчиков или логистов. Но рынку, по мнению Е. Шульгиной нужна определенная независимость  платформы. «Это важно, потому что в рыночных условиях, когда конкуренты между собой будут встречаться, требуют наличия оператора, независимого ни от инфраструктуры, ни от грузовой базы. Это даст возможность всем участникам рынка так или иначе обращаться за сервисом и получать нужную для них информацию», - добавила она.

Автор: Александра Можаровская