«Мы приветствуем любые прогрессивные изменения, которые предоставляют гибкие экономические возможности, способствуют высокому качеству обслуживания и создают четкую основу для современной мобильности. Пассажиры смогут пользоваться более высокими стандартами безопасности благодаря требованиям к проверке прошлого водителей, техническим стандартам для автомобилей и обязательному страхованию пассажира. В то же время сотни тысяч водителей смогут легально зарабатывать на жизнь, делая финансовый вклад в общество», – отметил он.
Соколянский отдельно подчеркнул, что несмотря на появление новых популярных сервисов, таких как Uber, украинский сектор такси и перевозок страдает от устаревшего законодательства, чрезмерно обременительных лицензионных обязательств, непрозрачности и отсутствия стандартов качества и безопасности.
«Таким образом, проект реформы дает уникальный шанс модернизировать и либерализовать сектор, поскольку он облегчит доступ водителей к гибким экономическим возможностям, например, с помощью простого лицензирования, позволит власти создать справедливую конкурентную среду и позволит иметь более прозрачное представление о рынке, участниках и соблюдении ими правил работы», – рассказал Соколянский.
Представитель Uber уверен, что предложенная реформа такси позволяет правительству наладить налогообложение отрасли, будет способствовать развитию национальной экономики, а также позволит повсеместно внедрять в городах современные формы мобильности – например, через цифровые платформы и службы краткосрочной аренды автомобиля.
Соколянский добавил, что, учитывая либеральный характер реформы, в Uber не ожидают роста цены на услуги такси.
Напомним, что новый законопроект Министерства инфраструктуры Украины призван вывести такси из теневого сегмента и повысить безопасность перевозок пассажиров.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
