Текущую ситуацию на рынке грузовых автоперевозок в настоящее время можно охарактеризовать как очень сложную. Всем известно, что рентабельность бизнеса всегда находится в прямой зависимости от принимаемых государством законов. А бизнес сталкивается сегодня не только с резким спадом в экономике. Помимо этого, есть еще высокие налоги, введение платы за проезд по федеральным трассам для большегрузного транспорта (система «Платон»). Кроме того, мы ожидаем ужесточение штрафов за перегруз и увеличение штрафов за нарушения режима труда и отдыха перевозчиков.
Все эти изменения законодательства в 2016 году обязательно отразятся или уже отразились на сегменте автоперевозок. Что неминуемо приведет к повышению тарифов и дефициту транспорта на рынке.
Александр Дьяконов, руководитель направления Fresh компании FM Logistic
Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
