III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Новая четырехполосная дорога начнется на 454-м километре трассы «Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала» и закончится на 793-м километре федеральной автодороги «Кавказ». Чтобы не ехать через плотную застройку, автомобилисты смогут миновать Махачкалу по прямой, что существенно сократит время в пути.
Масштабные работы затронут инженерные сети: строителям предстоит переустройство линий электропередач, газопроводов и водоводов общей протяженностью более 20 километров.
Безопасность и пропускную способность обеспечат сложные развязки:
-
пять транспортных развязок и шесть путепроводов в их составе;
-
мост через «Канал Октябрьской революции»;
-
одна эстакада;
-
железнодорожный путепровод, который избавит машины от ожидания на переезде.
Предусмотрена забота и о местных жителях: чтобы фермеры могли свободно перемещаться между полями, разделенными трассой, построят 2 проезда для сельхозтехники и 3 скотопрогона.
Для удобства водителей на новой трассе появятся 4 оборудованные площадки отдыха.
Таким образом транзитный поток будет выведен за пределы Махачкалы, снижена нагрузка на городские трассы и экологию, повышена безопасность движения.
Вместе с уже готовыми обходами Дербента и Хасавюрта эта дорога создаст единый современный транспортный каркас всего Дагестана.
«Обход сыграет значимую роль в развитии международного транспортного коридора Север – Юг. Дагестан становится ключевым логистическим узлом на Каспии. Свяжем морские порты с федеральными трассами, сделаем движение грузов более удобным», – сказал на церемонии запуска строительства Министр транспорта Андрей Никитин.
Напомним, президент РФ Владимир Путин поставил задачу к 2030 году построить в стране минимум 50 подобных объездных дорог вокруг крупных городов. Северный обход Махачкалы станет одним из ключевых элементов этой масштабной программы.
