Так, в частности, согласно постановлению, лицензиат обязан допускать к деятельности автобусы, прошедшие предрейсовый или предсменный контроль, оснащенные контрольными устройствами регистрации режима труда и отдыха водителей (тахографами) и аппаратурой спутниковой навигации – ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
Помимо всего прочего, лицензиат также должен обеспечивать проведение предрейсовых (послерейсовых) медицинских осмотров водителей; осуществлять техническое обслуживание автобусов в сроки, которые установлены заводом-изготовителем.
Первая плановая проверка лицензиата проводится не ранее чем через год и не позднее чем через 2 года со дня принятия решения о предоставлении лицензии на лицензируемую деятельность.
В пояснительной записке к документу отмечается, что лицензирование деятельности по перевозке пассажиров автобусами будет способствовать повышению безопасности пассажирских перевозок, позволит создать равные условия допуска к осуществлению перевозок для всех перевозчиков и внедрить риск-ориентированный подход при лицензионном контроле за перевозками пассажиров автобусами.
Добавим, что согласно Кодексу РФ об административных правонарушениях, за осуществление деятельности в области транспорта без лицензии предусмотрен штраф в размере 50 тыс. руб. для физических и должностных лиц, в размере 100 тыс. руб. для ИП и 400 тыс. руб. для юридических лиц. За повторное нарушение предусмотрен штраф в размере 50 тыс. руб. с конфискацией транспортного средства для физлиц, в размере 100 тыс. руб. с конфискацией для ИП, 400 тыс. руб. с конфискацией транспортного средства или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток для юрлиц.
Положение о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденное вышеуказанным постановлением, действует до 1 января 2021 года.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








