Ранее газета «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Счетной палаты написала, что приостановка поставок транспондеров и антенн DSRC для них в Россию может привести к росту цен на устройства для пользователей платных дорог. А запасы устройств от европейских поставщиков заканчиваются.
«В настоящий момент у нас четыре контракта [на производство транспондеров] с российскими производителями. Одна из компаний выходит на промышленное производство в апреле-мае, другая – в мае-июне. Остальные два подтверждают готовность к организации промышленного производства к III кварталу в случае наличия спроса на их продукцию со стороны эмитентов транспондеров, – рассказали в «Автодоре». – Стоимость для конечного пользователя будет варьироваться от 3 тыс. до 6 тыс. руб. за единицу, линейка будет включать в себя несколько серий – от стандартных устройств до лимитированных и премиальных».
При этом в «Автодоре» подчеркнули, что имеющихся запасов должно хватить как минимум до конца 2023 года: сейчас зарегистрировано 2,36 млн транспондеров, количество постоянных пользователей – 1,96 млн, примерный спрос в месяц (учитывая его сезонный характер) – около 15 тыс. шт.
«С учетом перспективного плана распространения в 530 тыс. шт. в 2023 году, на конец года расчетный остаток ЭСРП (транспондеров. –
Прим. ТАСС) на складах составит 362 тыс. шт. В этот остаток заложены риски возможных недопоставок в связи с изменяющимися условиями, например ужесточение западных санкций», – отметили в «Автодоре».
В свою очередь, в Минпромторге России уточнили, что Обуховский завод в 2022 году разработал транспондеры и сейчас завершает их испытания, планирует начать серийное производство и поставки. Разработку транспондеров также ведет компания «Сорб инжиниринг».
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
