По мнению генерального директора компании, во многом временной запас такой большой из-за предстоящего длительного пути законодательной регламентации как процесса внедрения беспилотников, так и дальнейшего контроля за их эксплуатацией.
«Вся юридическая работа находится в макетном состоянии. И здесь мы видим расстояние лет в 15, которое потребуется человечеству для того, чтобы пройти пункт за пунктом согласование перевода автомобильного транспорта в режим полной автономии», – считает она.
Автор: Анастасия Игонина
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.