По его данным, подрядчик предлагает внести изменения в стоимость проекта, который заложен в федеральную целевую программу развития Крыма и Севастополя. "Подрядчик сейчас в Минэкономики России обосновывает увеличение цены. Мы этим вопросом не занимаемся, это федеральная программа. Минэкономики РФ должен определиться, соответствуют ли требования подрядчика рыночным условиям, и дать ответ", - пояснил глава региона.
Как сообщал ТАСС, автомобильный подход к мосту через Керченский пролив предполагается разместить с южной стороны Керчи, чтобы тем самым пропускать транзитный транспорт в обход города, направляя его на автодорогу федерального значения Керчь - Феодосия - Белогорск - Симферополь - Бахчисарай - Севастополь. Протяженность трассы составит около 9 км, она будет четырехполосная.
Керченский мост возводится за счет средств федерального бюджета в рамках ФЦП "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополь до 2020 г." без привлечения внебюджетного финансирования. Госконтракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив был подписан 17 февраля 2015 г. между Федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань" Федерального дорожного агентства РФ и ООО "Стройгазмонтаж". Открытие автомобильного движения в рабочем режиме запланировано на конец 2018 года.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



