"Подрядчик выполнял работы по замене дорожного покрытия на улице Автотранспортная в Новокузнецке в рамках нацпроекта, с ним был заключен муниципальный контракт. В ходе проверки было установлено, что толщина асфальта на отремонтированном участке вдвое меньше необходимой – по факту она составляла 260 мм вместо положенных 500 мм. За нарушение условий контракта на подрядчика наложен штраф в размере 925,8 тыс. руб.", – рассказали в департаменте.
В ведомстве отметили, что подрядчик за свой счет будет обязан устранить все выявленные нарушения и только после этого объект может быть принят.
Нарушения удалось выявить в рамках проведения депутатского и общественного контроля. По словам председателя Совета народных депутатов Кузбасса Вячеслава Петрова, парламентарии взяли на личный контроль реализацию всех национальных проектов в регионе, в том числе и расходование выделенных на них денежных средств.
"Решение о ремонте именно этой улицы принято по результатам народного голосования, здесь большой поток автомобильного транспорта и подобные нарушения недопустимы, это вопрос безопасности. Будем предметно разбираться в ситуации до полного исправления нарушений, будем смотреть сметы, проектную документацию, ход исполнения по каждому объекту в рамках нацпроектов", – сказал спикер парламента.
Участок улицы Автотранспортная в Новокузнецке протяженностью 2,5 км был включен в перечень ремонтных работ на 2019 год в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Стоимость работ по проекту составляет порядка 24 млн руб., половина этой суммы выделена из федерального бюджета, по четверти – из регионального и муниципального бюджетов.
О нацпроекте
Нацпроект "Безопасные и качественные автодороги" охватит 104 города, формирующих агломерации, в 83 субъектах РФ. В частности, в рамках реализации проекта к 2024 году (по сравнению с 2017 г.) должна вырасти доля автодорог регионального значения в нормативном состоянии с 43,1 до 50,9%, ликвидирована половина мест концентрации ДТП, вдвое – до 85% – увеличена доля протяженности дорог городских агломераций в нормативном состоянии, на 10% снижена доля федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки. Финансирование нацпроекта со стороны регионов за 6 лет составит 4 трлн 139,1 млрд руб., при этом федеральный бюджет направит 440,9 млрд руб.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
