На наиболее проблемных автодорогах Амурской области ужесточат весовой контроль

Чтобы снизить количество нелегальных перевозок без оформления спецразрешений, сократить перегруз автотранспорта, в регионе устанавливаются автоматизированные пункты весогабаритного контроля, рассказал министр транспорта области Александр Зеленин. По словам чиновника, их главное преимущество – работа в ежедневном круглосуточном режиме при 100%-ном охвате потока транспортных средств.

«Кроме этого, приобретаются передвижные комплексы весоконтроля. Где дорожная сеть наиболее уязвима, там максимально усилим и ужесточим контрольные меры», – заявил А. Зеленин.

Министр сообщил, что ежемесячно Амурупрадор направляет порядка 3–4 претензий собственникам транспортных средств по взысканию ущерба за нарушение весового режима. Но порой приходится решать этот вопрос в судебном порядке. Например, в апреле 2021 года в результате контрольного выезда с установкой передвижного комплекса на участках автодорог Зея – Поляковский и Зея – Тыгда выявлено четыре нарушения. По трем претензиям штрафы оплачены добровольно, это порядка 800 тыс. руб. По одной до сих пор продолжаются процессуальные действия.

Отметим, в этом году представители Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» проверили работу 17 весовых пунктов в различных регионах РФ. При этом практически в каждом пункте фиксировались нарушения. По данным активистов, в своей работе автоматизированные пункты контроля не учитывают погрешности измерений. И тот факт, что собственники дорог не всегда содержат их в нормативном состоянии, зачастую не учитывается при установке автоматизированных комплексов. Некорректная работа весового контроля приводит к тому, что перевозчикам начисляют необоснованные штрафы.

Как считает президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин, противостоять этому могут сами водители, которые имеют право проверять корректность работы весовых пунктов в рамках общественного контроля. Кроме того, он призвал активно оспаривать штрафы, которые, по мнению перевозчиков, наложили на них необоснованно.

Автор: Павел Белов