• Ставка на полувагон
    1486
    -9.9 %
    руб./сут.
    февраль 2020
  • Индекс качества IV КВАРТАЛ 2019Г. - 65 баллов
  • Финансы USD ЦБ РФ 63.77 0.46 EUR ЦБ РФ 69.09 0.47
    BTC 10079.85 usd BTC 643195.23 rub
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
17.01.2020 10:41:02
Авто / Новости
РЖД-Партнер

К 2023 году количество электробусов в Петербурге может увеличиться в 5 раз

В настоящее время на улицах Санкт-Петербурга эксплуатируется десять электробусов. К 2023 году это количество может увеличиться до 50 единиц. Такие цифры РЖД-Партнеру озвучили в компании «СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
К 2023 году количество электробусов в Петербурге может увеличиться в 5 раз
Напомним, что в марте 2019 года в Петербурге первые десять электробусов начали курсировать по маршруту № 128, соединяющему Васильевский остров с Петроградской стороной. Город приобрел электробусы и зарядные станции к ним за 214 млн руб. Поставщиком выступила группа Volgabus.

Тогда же губернатор Александр Беглов заявлял, что правительство Санкт-Петербурга хочет заменить все городские автобусы на электробусы. По расчетам, в случае замены всех 1,5 тыс. автобусов, курсирующих на городских маршрутах сегодня, на электробусы потребуется более 32 млрд руб. (если считать по цене первого конкурса – 214 млн руб.). Но конкретные сроки тогда не назывались.

«Предприятие заинтересовано в расширении парка и для этого не только анализирует первый опыт и тестирует новые образцы электробусов, но и будет участвовать в разработках нового подвижного состава. Отмечу, что Петербург предъявляет жесткие требования к закупаемому подвижному составу и производители также должны быть готовы их выполнить. Параллельно необходимо подготовить инфраструктуру автопарков для использования автобусов с электрическим двигателем», « сообщил представитель компании «Пассажиравтотранс».

Любопытно, что на днях официальный сайт мэра Москвы сообщил о выходе электробусов на первый ночной маршрут. Но в Санкт-Петербурге использование электробусов в ночное время не планируется, поскольку именно в это время суток происходит их зарядка, обеспечивающая длительный запас хода на маршруте, заверил представитель «Пассажиравтотранса».

Ранее советник гендиректора СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Сергей Маевский рассказывал о том, что использование системы ночной зарядки наиболее выгодно и с экономической, и с эксплуатационной точки зрения: снижаются эксплуатационные затраты на перевозку пассажиров без укорачивания маршрута. В то же время эксплуатация электробусов с ночной зарядкой не требует дополнительной инфраструктуры на территории города, проведения дополнительных мощностей, установки дополнительных распределительных станций. https://www.rzd-partner.ru/auto/comments/elektrobus-za-31-mln-rubley-marketingovyy-khod-ili-zabota-o...
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
На ту же тему
РЖД-Партнер

Городам следует порекомендовать скрупулезно изучать опыт эксплуатации электробусов

Городам следует порекомендовать скрупулезно изучать опыт эксплуатации электробусов
Складывается впечатление, что пополнение парка транспортных средств городского пассажирского транспорта общего пользования электробусами в крупных городах носит определенный имиджевый характер. В свою очередь, различные варианты в предоставлении такого подвижного состава в лизинг предприятиями-изготовителями являются определенным маркетинговым ходом. С точки зрения внешнего восприятия город, имеющий электрический подвижной состав транспорта общего пользования, выглядит гораздо симпатичнее с внешней стороны, чем город, который такого транспорта не имеет.

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2020 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

beylikduzu escort