III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Как ранее сообщал ТАСС со ссылкой на заявление главы "Автодора" Сергея Кельбаха, рассматриваются, в частности, проекты, связанные с ЦКАД и федеральной трассой М-4 "Дон". Ключевой составляющей станет софинансирование, компания из КНР может впервые войти в акционерный капитал российских инфраструктурных проектов.
Кельбах приблизительно оценил стоимость строительства третьей секции ЦКАД в 76 млрд рублей, а возможную долю участия китайской стороны - в 25-31%. Глава "Автодора" не раскрыл иных подробностей будущего соглашения, добавив лишь, что Shandong Hi-Speed Group будет участвовать и непосредственно в строительстве.
Результатом работы в рамках меморандума должен являться подписанный российской и китайской компаниями договор с указанием основных условий реализации проекта. По окончании данного этапа стороны также утвердят график совместной реализации проекта, отмечается в сообщении госкомпании.
Shandong High-Speed Group - многопрофильная инвестиционная строительная группа, основными направлениями деятельности которой являются финансирование, строительство и эксплуатация скоростных платных автомобильных дорог. Корпорация основана в 2001 году, она является крупнейшей в КНР в сфере развития скоростных платных дорог. В настоящее время она эксплуатирует 2,8 тыс. км платных автомагистралей, еще 1 тыс. 170 км автодорог группы находится в стадии строительства, инвестиции в которое составили $20 млрд.
Стоимость активов Shandong High-Speed Group в 2015 году составила около $60 млрд, доходы - $10 млрд, прибыль до налогообложения - почти $1 млрд. Плата за проезд по дорогам группы в 2015 году достигла $2 млрд.
