Путь перегонщика: как доставляют европейские автомобили в Россию

Объехать санкции

Услуги по доставке автомобилей из Белоруссии и Казахстана рекламируют в соцсетях. Но сами продавцы признаются: работают они неофициально. И поэтому рассказывать о своем бизнесе в открытую не готовы – услуги перекупщиков и перегонщиков востребованы, но вне закона. Официально россиянам приобрести Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ferrari, Porsche нельзя, так как автомобили дороже €50 тыс. вошли в санкционный список. Поэтому машины – как с пробегом, так и новые – для россиян приобретают в Европе специальные байеры. Как правило, европейцы. Купить авто могут и сами россияне, но в этом случае они за покупку расплачиваются наличными. Конечный покупатель, как правило, оплачивает и новый автомобиль, и услугу по его покупке, и транспортировку автомобиля в Россию. Но сделка начинается с оплаты услуг по доставке из России в Европу денег. SWIFT-переводы технически возможны, объясняют участники схемы РЖД-Партнеру на условиях полной анонимности: деньги приходят недели через две, а за это время может измениться курс, поэтому участники сделки предпочитают доставку наличных. Деньги везут «в карманах» с ограничением в €10 тыс. на человека. Поэтому за машиной в Европу едет или компания из нескольких человек, или один (но он пересекает границу несколько раз, оставляя запасы на границе), или пользуются услугами наемных помощников.

«В Белоруссии есть специальные бабушки, которые ранее специализировались на приграничной торговле бензином и сигаретами. Теперь они переквалифицировались на перевозку денег, услугу оценивают в €50, для постоянных клиентов скидки до €30», – рассказывает собеседник РЖД-Партнера.

Собеседник РЖД-Партнера – активный участник рынка. Он продает россиянам автомобили с пробегом: дизельный Audi SQ5 за неполные 5 млн руб., полноприводный BMW X3 – за 4 млн руб., к машине прилагаются два комплекта колес на литых дисках, есть Mercedes-Benz V-класса с пробегом за 12 млн руб. В пробег плюсуется и будущий проезд из Европы в Россию через дружественные страны, объясняет собеседник РЖД-Партнера.

Тур по дружественным странам

Растаможить и зарегистрировать как новый, так и автомобиль с пробегом несложно: их ввозят в Россию через Казахстан, Армению и Белоруссию. Есть варианты ввоза новых автомобилей по железнодорожной сети, на рынке есть услуги по перевозке новых машин автофурами. Собеседник РЖД-Партнера предпочитает перегонять европейские автомобили в Россию своим ходом через Белоруссию. Он покупает автомобили в Европе, оформляет электронный ПТС, а при ввозе оплачивает только утилизационный сбор в размере 3 тыс. руб. в среднем.

«Белоруссия входит в Евразийский экономический союз и имеет общее с Россией таможенное пространство, единые пошлины и правила ввоза транспорта. А значит, нет долгого таможенного декларирования. Самое сложное – стандартная проверка документов пограничной службой», – говорит он.

На растаможке автомобилей, ввезенных через Белоруссию, можно сэкономить: льготные условия предлагаются многодетным родителям и инвалидам определенных групп. Услуги таких помощников крайне востребованы, добавляет собеседник РЖД-Партнера. Есть сложности в оформлении машины в российских ГИБДД, зафиксированы случаи отказа российских полицейских в оформлении машин, ввезенных из Европы через дружественные страны. Но и в этом случае белорусы вновь спешат на помощь: они ставят авто на учет в Белоруссии, а потом перепродают россиянину. В сентябре 2022 года Белоруссия ввела полугодовой запрет на вывоз из страны ряда промышленных товаров, и автомобили вошли в перечень запрещенных. Но для автомобилей, которые ввозят в Россию, сделаны послабления, утверждает собеседник РЖД-Партнера. Удивительно, но Белоруссия продает российские Lada Granta или Vesta по ценам, которые ниже, чем у официальных дилеров в России. Россиянам покупка российских авто в Белоруссии обходится дешевле даже с учетом логистических затрат.

Автор: Алена Алешина