Российские ученые продвинулись в области магнитной левитации

Российские проекты способны значительно улучшить транспортные системы на магнитном подвесе и сделать их более привлекательными для практического использования.
В ближайшей перспективе мы хотим показать на практике возможности выдвинутыми нашими учеными решений. И не отказываемся от идеи создания в Усть-Луге пилотного проекта по доставке контейнеров от борта судна до склада, а в перспективе – устройства нового транспортного коридора между Усть-Лугой и Москвой для скоростных перевозок грузов в контейнерах на принципах магнитной левитации.
Возможны и другие варианты: магнитолевитационной грузовой линии на Севере РФ – тоже для доставки грузов к морским терминалам. Кстати, там возможно будет значительно удешевить сооружение эстакад, что очень важно для реализации пилотного проекта.
Мы следим за разработками наших конкурентов. Они на самом деле пока не предложили ничего конкретного и нового для создания промышленных образцов инновационных транспортных систем. Это относится и к тому, что предлагается сделать в рамках проектов вакуумного транспорта (гиперлуп), и к тому, что делается по проектам струнного транспорта.
Мы ставим для себя конкретные задачи: испытать и отработать те решения, которые позволят реализовать на практике на идеи. Для инвесторов не менее важно технико-экономическое обоснование проекта транспортного коридора между Усть-Лугой и Москвой для скоростных перевозок грузов в контейнерах на принципах магнитной левитации. Оно у нас готово. Есть интерес инвесторов к данному проекту.
Осталась одна проблема: получить право приступить к созданию пилотной линии от точки «А» к точке «Б». Первый такой участок мы обозначили. И сейчас мы работаем над тем, чтобы получить необходимые разрешения. Надо опираться на те инновационные технологии, которые признаны мировым научным сообществом. На наш взгляд, будущее за магнитолевитационным транспортом.

Автор: Анатолий Зайцев, руководитель НОЦ ПП ПГУПС, профессор