• Ставка на полувагон
    2130
    0.3 %
    руб./сут.
    июнь 2018
  • Индекс качества I квартал 2018 г. - 61 балл
  • Финансы USD ЦБ РФ 63.24 -0.55 EUR ЦБ РФ 73.72 0.04
    BTC 6057.92 usd BTC 381012.88 rub
RU EN
RU EN
+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
10.10.2016 12:10:00
ЖД Транспорт / Мнения
РЖД-Партнер

Актуальной потребности в увеличении тарифного коридора на грузовые ж/д перевозки до 25% нет

ОАО «РЖД» сегодня имеет возможность увеличивать тарифы на 13,4% и активно этим пользуется. Кроме этого, у монополии есть много инструментов по ограничению погрузки в напряженные направления.
Актуальной потребности в увеличении тарифного коридора на грузовые ж/д перевозки до 25% нет
Актуальной потребности в увеличении коридора до 25% в настоящее время нет. И говорить об этом, особенно в рамках непрозрачности текущей тарифной политики и отсутствия анализа эффективности для РЖД действующего повышающего коэффициента 1,134, преждевременно. Опыт показал, что компания сегодня использует данный инструмент исходя только из своих интересов.
По факту грузовладельцы могут получить повышение тарифов по направлениям, грузам и видам сообщений. Сегодня РЖД выворачивает экономику грузовладельца, если он претендует на скидку в рамках тарифного коридора, при этом позволяя себе устанавливать повышающие коэффициенты без элементарного обоснования, без отчетов, сколь собрано денег и куда они направлены. Альтернативой должна стать передача полномочий по принятию таких решений регулятору.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться


На ту же тему
РЖД-Партнер

Качество ремонта тележек 18-100 изменится

Качество ремонта тележек 18-100 изменится
Со следующего года начнет действовать новая ремонтная документация на тележку модели 18-100. Вагоноремонтные компании ведут подготовительную работу по переходу на новые требования.
РЖД-Партнер

Полигонные технологии расширят транспортные коридоры

Полигонные технологии расширят транспортные коридоры
На сети РЖД активно внедряют полигонные технологии, позволяющие ликвидировать лишние стыки в перевозочном процессе.
РЖД-Партнер

Создание резервного парка грузовых вагонов может привести к профициту вагонов

Создание резервного парка грузовых вагонов может привести к профициту вагонов
Для гарантированного вывоза грузов достаточно в течение года поставить на сеть 35–40 тыс. полувагонов, что подтверждается текущими темпами ввода нового парка. Увеличение объемов до 60 тыс. единиц с высокой степенью вероятности может привести к профициту парка и значительному увеличению нагрузки от нерабочего парка полувагонов на инфраструктуру.

  1. В ОАО "РЖД" предложили специализацию железнодорожных линий на грузовые и ускоренные пассажирские перевозки в качестве одного из возможных вариантов снижения нагрузки на перенапряженные участки сети. Поможет ли это повысить эффективность транспортировок?

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум
Индекс цитирования

Copyright © 1998-2018 ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions