«Восток1520» перевозит черные металлы в большегрузных вагонах для ЕВРАЗа

Технология, разработанная специально для ЕВРАЗ НТМК, предусматривает отправку стальных заготовок в вагонах «Восток1520» со ст. Смычка Свердловской железной дороги в порты Дальнего Востока (Владивосток, НМТП) и юга (Новороссийск). В октябре к перевозке заявлено 20 000 тонн металла. Для отправки используются люковые полувагоны модели 12-9853 грузоподъемностью 75 тонн.

Руководитель «Восток1520» Владимир Сосипаторов сказал, что у металлургических комбинатов есть большой интерес к высокотехнологичным перевозкам по железной дороге. ПТК планирует наращивать объем перевозки металлургической продукции, участвуя в создании добавленной стоимости для грузоотправителей.

Директор ЕВРАЗа по логистике Сергей Толстоухов отметил, что технология «Восток1520» улучшает логистику перевозок, позволяет сократить полезный парк и транспортные затраты в цене готовой продукции.

Справка

«Восток1520» - железнодорожный оператор «Первой Тяжеловесной Компании» (ПТК) - крупнейшего собственника и оператора парка нового поколения в РФ. ПТК создана в 2016 году группой «Промышленные инвесторы» для инвестирования в проекты на рынке железнодорожных перевозок, в частности, перспективный сегмент тяжеловесного движения. Парк в управлении – более 40 тысяч единиц.

В сотрудничестве с ОАО «РЖД» компания развивает технологии тяжеловесного движения для увеличения провозной способности железнодорожной инфраструктуры за счет наращивания массы поезда и нагрузки на ось.

ЕВРАЗ НТМК – крупнейшее в мире предприятие по переработке обогащенного ванадием титаномагнетитового железорудного сырья, один из самых больших в России металлургических комбинатов с полным производственным циклом. Высокотехнологичный комплекс производит наиболее чистую по примесям конвертерную сталь и продукцию с любыми заданными показателями по качеству и надежности. Выпускает уникальную линейку металлопроката строительного назначения, входит в пятерку крупнейших в мире производителей железнодорожных колес.