В сентябре на ВСЖД общий перерыв в движении из-за технологических окон составит почти 5 тыс. ч

Самыми проблемными участками в сентябре станут Юрты – Иркутск-Сортировочный и Иркутск-Сортировочный – Петровский Завод. На обоих участках дороги пройдет более 220 технологических окон.

На некоторых участках дороги единовременный перерыв в движении достигнет 288 ч (12 суток). Технологическое окно на участке Северобайкальск – Хани будет длиться в течение всего месяца.

Основными видами работ на Восточно-Сибирской магистрали в этом месяце станут строительство, текущее содержание пути, а также планово-предупредительный ремонт стрелочного перевода.

Добавим, что погрузка на ВСЖД в августе составила 4,8 млн т, что на 9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. А погрузка за январь – август составила 39,8 млн т, это ниже прошлогоднего показателя на 6,1%.

Что касается других дорог Восточного полигона, погрузка на Красноярской железной дороге в августе выросла на 2,2% по сравнению с августом прошлого года, на Забайкальской – на 19,6%, на Дальневосточной железной дороге – на 5,2%.

Данные о погрузке на Западно-Сибирской железной дороге традиционно на сайте не опубликованы.

Автор: Наталья Гусаченко