ТрансКонтейнер уточнил характер деловых отношений с РусАлом

"Имевшее место в апреле 2018 года сокращение объемов экспортных перевозок произошло по инициативе клиента", – говорится в сообщении.

О приостановке транспортировки продукции "РусАла" на экспорт в подвижном составе "ТрансКонтейнера" во вторник сообщали топ-менеджеры ж/д компании. "РусАл" сейчас отказался от всех перевозок. Из 1,7 тыс. вагонов в месяц – 3 тыс. контейнеров – мы (в апреле. – Прим. ИФ) перевезли около 700 (контейнеров. – Прим. ИФ)", – говорил генеральный директор оператора Петр Баскаков, уточнив, что это была инициатива алюминиевой компании. "Пока перевозки в экспортном сообщении приостановлены, потому что "РусАл" еще не разобрался (что делать. – Прим. ИФ)", – отмечал он.

"Они на этой неделе дали информацию о том, что приостанавливают (отправку на заводы) порожних контейнеров. Тот металл, который был на колесах, временно остановлен до выяснения вопроса по оплате и назначению. При этом контракт продолжается, план на май они заявляют", – уточнял при этом представитель "ТрансКонтейнера", добавляя, что из перевозимой оператором продукции "РусАла" на экспорт идет примерно 2/3, остальное – на внутренний рынок и в СНГ.

При этом П. Баскаков говорил, что на бизнесе "ТрансКонтейнера" ситуация сильно не сказывается: компания немного изменила логистику. "В среднем в месяц они ("РусАл".– Прим. ИФ) отправляли чуть больше 2 тыс. контейнеров. В целом каждый месяц мы перевозим 120 тыс. контейнеров. Процентов 70 через нас идет (у "РусАла". – Прим. ИФ) в контейнерах. И еще в крытых вагонах он столько же перевозит. Для него "ТрансКонтейнер" – это 20–30% общего грузооборота", – отметил топ-менеджер.

"В настоящее время мы прорабатываем с "РусАлом" различные варианты дальнейшего взаимодействия. Планируем получить консультацию юристов, специализирующихся в области последствий санкционного воздействия. После этого будем уже принимать решение", – заявлял при этом замглавы "ТрансКонтейнера" Виктор Марков. "В целом мы обрисовываем картину, проводим согласования, чтобы минимизировать возможные риски для "ТрансКонтейнера" в этой схеме. И дальше начинаем работать, если не увидим проблем", – отмечал он.

Первый замглавы финансового директора железнодорожного оператора Андрей Жемчугов, отвечая на вопросы, говорил, что на оплату услуг ситуация не влияет, поскольку Минфин США разрешил завершить расчеты с санкционными компаниями по ценным бумагам до 7 мая, по другим операциям – до 5 июня.