По данным пресс-службы СЖД, число ДТП на сети филиала в 1 полугодии 2017 г выросло в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В 12 авариях, произошедших с января по июнь, пострадало 4 человека и еще 2 погибли. Главной причиной дорожно-транспортных происшествий, по мнению железнодорожников, стало грубое нарушение ПДД со стороны водителей. В частности, проезд под запрещающие показания переездной сигнализации, объезд закрытых шлагбаумов и управление автомобилем в нетрезвом виде.
«Одно из последних ДТП произошло 24 июня на регулируемом железнодорожном переезде 749 км станции Вандыш участка Коноша – Няндома. Водитель автомобиля УАЗ выехал на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации. Машинист поезда применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, столкновения избежать не удалось. В результате ДТП водитель и пассажир автомобиля погибли», – говорится в сообщении СЖД.
Для снижения аварийности филиал ОАО «РЖД» в 2017 г проведет капитальный ремонт 4 железнодорожных переездов. На улучшение их технического состояния и внедрение средств безопасности планируется потратить 17,2 млн руб.
Примечательно, что противоположная тенденция в 1 полугодии 2017 г отмечается на Московской железной дороге. По информации МЖД, уровень непроизводственного травматизма на сети в январе – июне снизился на 9,5% по сравнению с аналогичным периодом 2016 г (с 500 до 452 несчастных случаев). Смертельных исходов стало меньше на 1,6%.
Добавим, что с начала 2017 г сотрудниками ОАО «РЖД» и ГИБДД было проведено свыше 700 тыс профилактических рейдов и организовано около 20 тыс разъяснительных бесед в автотранспортных предприятиях.
Автор: Вадим Комков
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
