Как следует из текста документа, решение было принято на правлении ОАО «РЖД» (протокол № 54). Льгота действует до 31 декабря 2017 года и распространяется, в частности, на транспортировки руды – медной со ст. Реж до ст. Ежевой и Верхней (для них установлен коэффициент 0,872 при условии достижения в течение года суммарного объема погрузки в 1,2 млн т) и медно-цинковой по маршруту Ивдель I – Верхняя (соответственно коэффициент – 0,872 и объем – 870 тыс. т)
Применяется льготный коэффициент на транспортировке по железным дорогам стальной заготовки и металлических труб из Первоуральска до Челябинска-Южного (соответственно 0,85 и 217 тыс. т), лома черных металлов в направлении ст. Навашино (0,931 и 655 тыс. т), а также на алюминий и катанку из него по ряду направлений (0,835 и 12 тыс. т).
Также преференции имеют макароны, крупы и мука, отправляемые в ИВ-термосах, переоборудованных из рефрижераторных вагонов со ст. Шагол до ст. Люберцы-2 (0,858 и 60 тыс. т).
Кроме того, применяется понижающий коэффициент 0,97 к тарифу на перевозки пропана, бутана и изобутана по маршруту Тобольск – Лужская при условии, что суммарный размер скидки за 2017 год не превысит 150,7 млн руб.
Об уменьшении уровня тарифов на перевозки сообщается и в других документах – в частности, протоколе заседания правления ОАО «РЖД» № 3 от 19.01.2017 г. (на транзит серы из Казахстана при объеме перевозок 1,4 млн т в направлении российских портов и 0,4 млн т – украинских терминалов действует коэффициент 0,65) и телеграмме ОАО «РЖД» № 1291 от 26.012017 г. (на порожний пробег цистерн после выгрузки газового конденсата по маршруту Лужская – Лимбей установлен коэффициент 0,579).
Полный текст документа см. в электронном выпуске № 661 и печатной версии № 5–6 (287–288) журнала «РЖД-Партнер Документы»
Автор: Александр Солнцев
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
