Операционные результаты транспортной компании «Восток1520» за 2016 год

Основной груз в структуре перевозок «Восток1520» - каменный уголь с долей 91 % в общем объеме погрузки, или 20,7 млн тонн. Из них 1,6 млн тонн перевезено дополнительно за счет повышенной грузоподъемности парка (по сравнению с объемом, который перевозится в типовых вагонах). Доля «Восток1520» в экспорте российского угля выросла в два раза и составила 11,4 %.

Грузооборот компании возрос в 2,1 раза и составил 99,8 млрд ткм, что связано с увеличением средней дальности перевозок на 9,6 % до 4,4 тыс. км. Эффективность «Восток1520» на рынке железнодорожных перевозок обусловлена высоким уровнем производительности парка, которая достигла 16 тыс. ткм на вагон в сутки и увеличилась на 18 % по сравнению с 2015 годом. Показатель компании превышает среднесетевое значение в 2,5 раза.

Благодаря массовому внедрению вагонов нового поколения на сеть объем перевозок на наиболее загруженных участках инфраструктуры увеличен без наращивания вагонопотока. Это стало весомой поддержкой обеспечения перевозок в порты Дальнего Востока, где в течение года грузопоток рос из-за перераспределения экспорта угля из Европы в страны АТР. Объемы перевозок угля «Восток1520» также перераспределились в восточном направлении. Процентное соотношение перевозок в порты Дальнего Востока и Северо-Запада составило 61/39 соответственно в отличие от 49/51 годом ранее.

По словам руководителя «Восток1520» и генерального директора АО «Первая Тяжеловесная Компания» Владимира Сосипаторова, качественным технологическим скачком в развитии тяжеловесного движения стала регулярная отправка поездов, полностью состоящих из вагонов нового поколения. «Благодаря совместным усилиям с грузоотправителями и постоянной координации действий с «РЖД» из вагонов «Восток1520» было сформировано 1 152 поезда, вес которых составил от 7 100 до 9 000 тонн. Первоочередной задачей компании остается обеспечение вагонами Кузбасса, при этом мы будем придерживаться принципа справедливого распределения парка», - отметил Владимир Сосипаторов.

Вагоны нового поколения используют для перевозки грузов ведущие компании ключевых отраслей российской промышленности. Угольная промышленность: «Кузбассразрезуголь», «Кузбасская топливная компания», «СУЭК», «Промугольсервис», «Русский уголь», «Стройсервис», «Разрез Аршановский», «Талдинская ТК». Химическая промышленность: «Башкирская химия», «Уралкалий», «Менделеевсказот».