04.04.2019 09:15:36

На участке Качканар – Смычка Свердловской железной дороги завершились испытания инновационных вагонов с осевой нагрузкой 27 тс

На участке Качканар – Смычка Свердловской железной дороги завершились испытания инновационных вагонов с осевой нагрузкой 27 тс. Они начались в июне 2017 года и проводились в четыре этапа. Одной из главных целей было определить воздействие на путь поездов, сформированных из таких вагонов, а также изменение затрат на их содержание.

Испытания показали, что затраты на текущее содержание пути при эксплуатации вагонов с нагрузкой на ось 27 тс увеличиваются на 21,2%. Об этом сообщил первый заместитель начальника департамента технической политики ОАО «РЖД» Андрей Здебский, выступая на открывшейся 3 апреля в РУТ (МИИТ) ХХVI Международной научно-технической конференции «Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути», посвященной памяти профессора Г. М. Шахунянца.

Автор: Тамара Андреева

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Авиакомпании РФ за 2023 г. увеличили перевозки более чем на 10%

Порт Корсаков ориентируют на рыбные грузы

Контейнеров в сентябре 2023 года на РЖД погрузили на 18% больше

На РЖД за 9 месяцев 2023 года увеличились международные перевозки

Читайте также

МТК Север – Юг: как развить перспективное направление?
Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.
Сибирь на передовой трансформации логистики
Санкции развернули товарооборот на восток. Одним из крупнейших хабов, через который грузы распределяются в различных направлениях различными видами перевозок, стала Сибирь. О проблемах, вызовах, победах и планах в области транспорта, логистики и инфраструктуры – в нашем специальном проекте.

Опрос

Самое читаемое

НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>

17 апреля. Транспортно-логистический форум «Грузовая панорама». Москва, отель "Золотое кольцо"

25 апреля. Деловой семинар «Тарифообразование: тарифы РЖД и ставки операторов». г.Москва, отель "Золотое кольцо"

23 мая. Конференция «Железная дорога vs автотранспорт: конкуренция за грузы». г.Москва, отель "Золотое кольцо"

КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

На участке Качканар – Смычка Свердловской железной дороги завершились испытания инновационных вагонов с осевой нагрузкой 27 тс

ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ

Читайте также

ЖД Транспорт

Авто

Авиация

Логистика

Логистика

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

ЖД Транспорт