04.04.2017 12:23:46

Грузооборот Дальневосточной железной дороги растет благодаря увеличению российского экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона

В марте этот показатель вырос на 4,7%, а за первый квартал – на 6,1%.

Грузооборот ДВЖД в прошлом месяце достиг 17,5 млрд тарифных тонно-км, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом 2016 года на 4,7%.

Рост стимулируют перевозки в адрес морских терминалов Дальнего Востока, в первую очередь с экспортными грузами. Выгрузка в портах и передача по сухопутным пограничным переходам в марте составила в среднем 5,1 тыс. вагонов в сутки против 4,7 тыс. годом ранее. В частности, припортовой станцией Находка-Восточная среднесуточно выгружалось на 152 вагона больше, Находка – на 62, станцией Мыс Астафьева – на 28.

По итогам первого квартала грузооборот Дальневосточной дороги приблизился к 50,5 млрд тонно-км. Это на 6,1% больше, чем в январе-марте 2016 года.

Автор: Павел Белов

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться

На ту же тему

Грузооборот транспортных предприятий в Тульской области за 9 месяцев вырос на 9%

Грузооборот транспортных предприятий в Тульской области в январе-сентябре 2013 года вырос на 9,3% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го – до 664 млн тонно-км, говорится в сообщении территориального органа Федеральной службы госстатистики.

Объем грузоперевозок в Калмыкии в 2012 г. вырос на 36,8%, пассажирских перевозок - сократился на 31%

Объем грузоперевозок в Калмыкии в 2012 году составил 1 млн 231 тыс. тонн, или 136,8% к 2011 году, сообщает министерство экономики и торговли республики.

Грузооборот в Томской области в 2012 г. вырос на 18%

Грузооборот предприятий транспорта Томской области в 2012 году увеличился на 17,9% по сравнению с 2011-м – до 55 млн 246 тонно-километров, объем перевозки грузов – на 3,8%, до 53,22 млн тонн говорится в материалах Томскстата.

Новости

Фоторепортажи

Экологический поезд проводили в Питере, а встретят – в Адлере

Опрос

В ФАС планируют оставить индексацию сетевого тарифа ОАО "РЖД" на уровне "инфляция минус 0,1%", а для строительства новых путей, объектов инфраструктуры, а ткже ликвидации узких мест ввести повышенный инвестиционный тариф. Выдержат ли такую нагрузку грузовладельцы?
1. Да, ведь это позволит перевозить больше грузов
2. Нет, это затормозит развитие экономики РФ
3. Затрудняюсь ответить

Самое читаемое

Мероприятия

Выставка Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум

Спецпроекты

Индекс качества услуг на ж/д транспорте
РЖД-Партнер Lounge
Встречайте новый проект журнала РЖД-Партнер!
Соединяя берега

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions