Электрификация и строительство европейской колеи: Укрзализныця озвучила планы на 2020 год

"Укрзализныця" (УЗ) планирует уже в 2020 году начать строительство железной дороги с колеей 1435 мм от станции Скнилов (пригород Львова) до станции Мостиска, расположенной вблизи украинско-польской границы, интерес к проекту проявляют польские и чешские железнодорожники. Такие данные сообщил на IV Международной конференции "Железные дороги Украины: развитие и инвестиции" директор по стратегическому развитию и инвестиционной политике компании Антон Саболевский.

По его словам, строительство новой железной дороги с евроколеей позволит без пересадок добраться из Львова до европейских стран, также он напомнил о намерении УЗ начать электрификацию направления Ковель – Изов.

"Мы предусмотрели начало работ в нашем финансовом плане на 2020 год. Если Кабинет министров и Министерство инфраструктуры поддержат это решение, то уже в этом году начнем работы. Кроме того, мы уже объявили тендер на модернизацию направлении Долинская – Николаев. Планируем электрифицировать этот участок до 2023 года, а Николаев – Колосовка – до 2024-го», – заявил А. Саболевский.

Напомним, ноябре 2019 года в УЗ конкретизировали, что в общем комплексе работ по проекту европейской колеи от Львова до Польши необходимо будет уложить 69,8 км комбинированной колеи 1435/1520 мм, построить 3,1 км колеи 1435 мм, выполнить на 58,2 км расширение площадки земполотна, провести комплексно-оздоровительный ремонт 9,5 км существующей совмещенной колеи и реконструкцию восьми станций, выполнить реконструкцию и модернизацию инфраструктуры электроснабжения, построить инфраструктуру вокзала станции Скнилов с колеей 1435 мм. Пассажиропоток прогнозируется на уровне 600 тыс. пассажиров в год.

Автор: Подготовил Алексей Петров