Для оценки работы биржи вагонов RailCommerce необходимо время - мнение

Как нам ранее пояснили в ФГК, стартовая деятельность этой площадки нацелена на период дефицита полувагонов в летний пик перевозок, начиная с июня. Будет ли она пользоваться популярностью и в дальнейшем, пока неясно. Мы зарегистрировались на этой площадке в первый день ее работы, но заявок пока не подавали, хотя и увидели пару интересных предложений, которыми можем воспользоваться при случае. В части функционального инструментария площадка удобна и понятна для пользователей. Однако если оценить ситуацию в нашем регионе на текущий момент, то можно отметить, что зазор между предлагаемыми на электронной площадке и реальными ставками на предоставление полувагонов под стройгрузы не слишком велик. Так, в мае текущего года ставки ФГК на предоставление полувагонов в нашем регионе превышают уровень Прейскуранта 10-01 на 18%, а предлагаемая на электронной бирже стартовая цена на июнь не намного ниже – это плюс 15% к прейскуранту. Официально объявленных ставок ФГК на июнь пока нет, и вполне возможно, что они могут превысить уровень прейскуранта и на 25%, но потолок у предложений в любом случае будет. Немаловажен и такой момент. Не исключено, что в настоящее время рынок не совсем готов к предлагаемому порядку работы. Во взаимодействии операторских компаний и их клиентов существует достаточное большое количество нюансов, которые грузоотправители хотят обсуждать и учитывать в ходе непосредственных переговоров с операторами.

Константин Жуков, начальник логистического департамента ООО «ГК Евразия»