Частота отцепок в ТОР инновационных вагонов в десятки раз ниже, чем у типовых - мнение

Опираясь на собранную по нашему парку статистику, отмечу, что частота отцепок в ТОР вагонов нового поколения в десятки раз меньше типового подвижного состава. Но и между собой инновационные вагоны разных производителей показывают разные результаты, в частности, конкурируя на поле послепродажного обслуживания. Так, подвижной состав ТВСЗ демонстрирует высокую долю рабочего парка и минимальное время нахождения в ТОР — в 4 раза меньше типовых вагонов, что составляет менее 2 суток. В основе таких результатов лежит сервис от производителя — широкая география сервисных центров на сети РЖД и оперативная доставка запасных частей. Поэтому в нашем рейтинге вагоностроителей по качеству реагирования на неисправности вагонов «Объединенная Вагонная Компания» стоит на первом месте.
Игорь Куротченко,

руководитель отдела анализа пропускных способностей блока логистики АО «СУЭК»