В цифровизации процессов в ОАО «РЖД» выделяют два направления: взаимодействие с потребителями услуг и государственными службами РФ и иностранных государств.
В качестве успехов первого направления А. Ворошнин выделил систему ЭТРАН, которая в 2019 году получила 179 обновлений, а за I полугодие 2020-го – 35 обновлений. При этом особое внимание обращается на доработку программы в части автоматического оформления документов при формировании контейнерных поездов.
Еще одним достижением цифровизации в компании стал выход электронной торговой площадки «Грузовые перевозки» на международный уровень, на которой можно заказать контейнерные перевозки в международном сообщении.
Еще год назад оплата транзитной перевозки в РЖД подтверждалась по телеграфу, но сегодня в компании работает система онлайн-оплаты транзита. По данным А. Ворошнина, благодаря этому нагрузка на клиентов компании снизилась на 150 млн руб.
Еще одно направление цифровизации – применение электронных пломбировочных устройств. Это не просто новая технология защиты груза, но и передача информации для таможенных органов, погранслужбы, мониторинг местоположения грузов. С марта 2020 года по сети РЖД отправлено 111 ед. подвижного состава по этой технологии.
По второму направлению для ОАО «РЖД» приоритетным является проект с Российским экспортным центром по созданию единого окна экспедитора, в рамках которого можно синхронизировать автоматические системы клиентов с системами РЭЦ и РЖД.
Благодаря цифровизации таможенных операций удалось сократить срок таможенной обработки контейнера с 3–5 сут. до 5–10 мин.
Автор: Алексей Лебедев
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
